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そこまでは保証もできず、中古入手なので恐縮ながらわかりかねます。現状でご納得いただける前提でお譲りしますのでご検討ください。

失礼します 今週末にバイク１台処分する予定ですのでfr80の購入を考えております、１点確認ですが画像8に写っております燃料ホースの左側のホースが繋がっていないピン穴はクランク室に行くオイルラインだと思いますが雨水の浸入等は無しと考えてよろしいでしょうか、よろしくお願いします

カバーをかけて屋外です。今みてきましたが、タンク内は比較的綺麗です。（まったく錆なしというわけではないです）

ひさしぶりですが質問です 車両の保管は屋内でしょうか、また燃料タンク内部にサビはありませんでしょうか、よろしくお願いします

世田谷になります、ご検討よろしくお願いします。

ちなみにですが東京のどちらでしょうか、よろしくお願いします

ありがとうございます スロットルワイヤーはなんとかなりそうですね 昨日何台か保有しているバイクの１台をヤフオクに出品しました これが処分できたら購入させていただきます それまでに残っていればの話ですが よろしくお願いします

アクセルワイヤーは別途必要もしくは何らかの補修が必須とお考え下さい。二股部分のプラスチックを切断してしまっています。

メルカリアカウント名が長かったので変更しました 引き続き、願いします 質問ですがアクセルワイヤー未取付けの２股接続部（多分オイルポンプ側）が画像８に写っていますが別にワイヤーが必要でしょうか

年代的に部品取り必須と思うので、出来ればニコイチにしたいところですね・・ご判断お任せします。

ありがとうございます 期間については今整備中のfr80を処分できるまでの間ですから具体的には言えませんがもちろん商品代金は前もって支払うことは条件です 期間の保証が出来ませんのでお願いするかどうか迷っております

ご返信ありがとうございます。お預かりがどのくらいの期間となるか見通しについて教えていただければと思います。 一応ですが、お約束の期間を超過した場合当方にて任意に処分させていただくこと、代金授受を先にしていただけること　を条件とさせてください。

ありがとうございます 質問に対する回答はよく理解できました 自分も同じfr80をヤフオクで入手しましたがかなり程度が悪く苦労しています こちらの商品の方が良さそうです こちらも保管場所の問題があり購入した場合、いかほどの間預かってもらえますでしょうか、 よろしくお願いします

ご質問ありがとうございます。 1:はい、あるように感じます 2:アクセルワイヤーが必要です。二又でオイルポンプ調整ワイヤを兼ねておりここの接続と開度調整がまだです。オイルタンクからの接続とガソリンの負圧ホースも繋げる必要があります（こちらは繋ぐだけです） 3 2:こちらは入手当時からです。

あとリヤショックは貴殿にて取換えたのでしょうか よろしくお願いします

２，３質問です 1,キックを踏んで圧縮はありますか 2,オイルポンプ接続調整とはオイルラインホース のことでしょうか よろしくお願いします